carteles de tiempo de espera del MIO

desde que se implementan los carteles de tiempo de espera en las estaciones del MIO se ha presentado la misma problemática, la descoordinación entre los anuncios y las llegadas de los buses. Pues se ven casos en los que se anuncia que una ruta tarda 15 minutos, pero al  faltar un minuto para culminar este tiempo, el letrero se queda hasta más de 10 minutos anunciando 1 minuto. O el caso en el que se anuncia un debido tiempo de espera, como 20 minutos (lo cual ya es bastante tiempo para esperar un bus) al pasar estos 20 minutos se anuncia la llegada del bus, pero en vez de aparecer el bus, el letrero cambia el tiempo de espera a 20 minutos otra vez, siendo esto una total falta de respeto hacia los usuarios por parte de metro Cali. Pero con quien se puede quejar uno dentro de las estaciones si no hay un encargado ni nada.

fuera de las horas pico

Fuera de las “horas pico”, el caos y anarquía que se suele vivir en los buses y estaciones del MIO, merma notoriamente.

El uso del sistema en horas tales como entre 10 y 11 am, 2pm y 4 pm, y 9pm y 11pm, es muy diferente al de las horas pico. Pues se ve una disminución drástica en la cantidad de personas que esperan y que llegan en las rutas,  los vagones de abordaje a los buses no están totalmente llenos de personas, llegan a estar hasta vacios. En cuanto a los tiempos de espera de buses, aumenta en demasiada cantidad, rutas como las E21 y E31 de un flujo de cada 3 a 5 minutos, pasa a tener flujo de 10 a 15 minutos. Y  las rutas pe-troncales o alimentadoras como la P10A o la A13 llegan a pasar cada 20 a 25 minutos, siendo un tiempo de espera demasiado largo.

flujo de pasajeros

El sistema masivo integrado de occidente (MIO) denota una gran carencia de organización, una muestra de esto es el hecho de que algunas rutas poco importantes o con poco flujo de pasajeros tengan una gran circulación, como es el caso de la ruta P10B que viaja desde universidades (jardín plaza) hasta el centro de la ciudad, esta ruta llega a tener dos y hasta 3 buses  al mismo tiempo en la estación, no llegando a haber uno solo con un cupo máximo de pasajeros, esta situación no merma  ni siquiera en las horas pico, en donde a pesar de que es un flujo menor, sigue siendo exagerado para los pocos pasajeros que abordan. Fuera de las estaciones tampoco tienen una gran cantidad de pasajeros que aborden. Mientras otras rutas como la E21 o la T31  que son las rutas con mayor flujo de pasajeros, carezcan de buses para suplir esta necesidad.

un dia extraño

un dia como hoy, algo raro puede suceder, puede suceder que el mio tarde en llegar al paradero lo que yo tardo de la porteria de la universidad al paradero, puede suceder que el T31 llegue a la estacion antes que el P10A (mi ruta) y que por esto este justo a tiempo de entrar a el bus, lo que es aun mas extraño es que suceda a la 1 de la tarde!

esperando

Los tiempo de espera por lo que somos sometidos los pasajeros del MIO parece ser una de las principales causas del mal comportamiento de algunos, el día miércoles 21 de septiembre se presento un curioso caso. Yo esperaba la ruta P10A, llevaba ya unos 20 minutos esperando, cuando la ruta llego a la estación universidades, unas 5 personas corrieron rápidamente a la zona de descenso de pasajeros y abordaron el bus, está prohibido para los conductores salir de esta zona con pasajeros a bordo, situación que el conductor le informo a las personas, así que les pidió que abandonaran el vehículo, con gran malgenio las personas discutían con el conductor, alegaban llevar casi una hora en la estación esperando la ruta así que no iban a  intentar llegar al bus en la zona de abordaje por medio de todo el tumulto de personas, el conductor no tuvo más remedio que dejarlos dentro del vehículo.

¿Acaso no pagamos por un servicio, que a pesar de todo se supone es PUBLICO?, si pagamos por un servicio debemos exigir que sea de buena calidad, apoyo la acción de las personas, tal vez así se den cuenta de las falencias del sistema.

"tropel" en el MIO

Este es un video que causa una gran decepción, pues muestra como un grupo de “jóvenes” de  una banda  saliendo de un “tropel” entran en una de las estaciones del MIO  a la fuerza, armados y con violencia, paralizando el transporte, y causando un gran terror en todas las personas que se encontraban dentro. Aunque la falta de civismo no esté en las estaciones del mío en cierto momento, al parecer las personas sin cultura ni civismo arremeten contra el mío, esto es un círculo vicioso de mal comportamiento. Algo se debe de hacer antes de que mas hechos como estos se den.

domingo en el MIO

El ambiente que se da en las estaciones del MIO el día domingo es muy diferente al que se suele ver en los días de semana e incluso los sábados.

Es un ambiente mas pacifico, un silencio habita las estaciones, en las cuales casi no se ve flujo ni de personas ni de buses, cada 7 a 10 minutos suelen pasar buses, principalmente los troncales.  La clase de personas que se encuentran dentro de las estaciones también cambia, son más que todas personas de edad.

Esto me lleva a pensar que tal vez el problema de civismo se da principalmente en las nuevas generaciones

tolerancia

Un caso sobre la tolerancia entre las personas, aunque sería mejor decir la carencia de  tolerancia en las personas.

Sucedió mientas estaba esperando una ruta alimentadora dentro de una fila en la, al llegar el bus, paro un poco mas delante de donde empezaba la fila, momento en el cual la fila se rompió y todo el mundo se dirigía a subir a el bus, en el momento en el que una persona fue a subir el escalón del bus, salió un señor casi empujándola, alegando de que ella no era la primera en la fila, que respetara, que no se “colara”, diciendo que otra señora era la primera, con una cara de rabia y un tono de voz agresivo casi sacando a la señora del bus, acción que produjo que todo el mundo tomara una actitud agresiva ante el señor, puesto que discutía por un derecho que él tampoco tenía. Es cierto que debemos de respetar el orden de llegada y las filas, pero en estos cases ¿qué se puede hacer?, más cuando alguien reclama por una persona a la cual no le importa eso.  Debemos aprender a tolerar ciertas cosas en las cuales nadie tiene la culpa. Nuestra libertad empieza donde termina la de los demás.

respeto vs tiempo de espera

Por que las personas se suelen  agrupar todas en la entrada a los buses? Si las personas hicieran fila en los vagones de espera, el acceso a los buses seria mucho más fácil, solo se acercarían a las puertas las personas que deseen abordar ese bus,  la salida de pasajeros seria más rápida y el acceso también, el respeto y contacto drástico entre personas sería algo muy diferente. Mientras esto no cambie creo que todos somos, “victimas y autores del crimen” como en un caso en el que una compañera de estudio y yo nos dirigíamos a la puerta para entrar a la ruta que debíamos coger y nadie fue capaz de dar  permiso ni a nosotros ni a las demás personas que necesitaban entrar, viendo como último recurso debimos de empujar a las personas con las carpetas de diseño para poder llegar al bus, pero no antes de haber casi gritado pidiendo permiso.  Es cierto que esto no es debido, pero es eso o esperar otros 20 minutos un bus.

movimiento autonomo

en el momento de entrar a el petroncal A14 en universidades hacia la icesi, no hace falta dar un solo paso, las personas que estan detras de ti te meten  en el bus sin necesidad de que tu camines. eso me sucedió hoy martes 13 de septiembre a las 6:40 am, menos mal solo espere 4 minutos el bus.!

falta en el transmilenio

En este caso traigo un video sobre un incidente que ocurrió en el transmilenio.

Un hombre intenta salir muy calmadamente de la estación, cuando una señora lo empuja (literalmente) para entrar ella, en represaría el señor decide hacerla tropezar, es cierto que los dos están cometiendo una falta de respeto, pero considero que la señora a aprendido una nueva lección. Tal vez yo del señor hubiese echo lo mismo.